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世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉******
中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息，该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位，进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米，主跨270米，是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米，接近两个篮球场大小。围堰高28米，壁厚2米，单节最大高度为6米，总重量达1569吨，采用800吨浮吊分5次吊装。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍，汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚，需要提前进行水下爆破清岩；围堰入水深度较深且平面尺寸大，下沉、吸泥和封底等施工难题。为此，项目部不断优化施工组织，通过运用BIM技术进行多次模拟核算，安排在枯水期进行围堰施工，最大限度保障施工安全高效。
新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川，线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市，串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈，对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
（新春走基层）花馍添年味 生肖闹新春：秦皇岛宝妈巧手蒸“新年兔”花馍****** 1月12日，河北秦皇岛市民苏维娜正在制作“新年兔”花馍。苏维娜是一名宝妈，自2015年自学花馍制作开始，每逢佳节都会蒸各种花馍分享给亲朋好友。2022年，她曾以“冰墩墩”和“雪容融”为原型，用南瓜、菠菜、牛奶、蝶豆花、甜菜根等食材，蒸出颜值与美味兼具的软萌“冰墩墩”和“雪容融”花馍。 苏维娜称，在以面食为主的北方沿海地区，过年蒸馒头、蒸花馍是很多家庭延续的过年习俗，每当打开热气腾腾的蒸锅，花馍就会带着浓浓的年味儿，为新一年增添喜气。(文/李洋 图/刘枫 熊浩森)
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图为苏维娜正在制作“新年兔”花馍。 刘枫 摄
图为苏维娜做好的花馍。 熊浩森 摄
图为苏维娜制作的“发财兔”和“醒狮兔”花馍。 刘枫 摄
图为苏维娜做好的花馍。 熊浩森 摄
图为苏维娜做好的花馍。 刘枫 摄
图为苏维娜展示做好的花馍。 刘枫 摄
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